20 апреля 2018 года Скидки на стабилизаторы напряжения!
Оперативная доставка, Профессиональный монтаж!
Каталог продукции
Спецпредложения
Корзина
Ваша корзина пуста!
В настоящее время нет опубликованных прайсов!
Последние новости
Новинки продукции
Статистика
@Mail.ru
Бензиновая электростанция EB2.5/230-S (ROBIN-SUBARU)

Бензиновая электростанция EB2.5/230-S (ROBIN-SUBARU)


Производитель: ROBIN-SUBARU

Цена: 20 120.00 руб.
Количество ед.:

Надёжный и неприхотливый бензогенератор Robin-Subaru EB2.5/230-S для самой тяжелой работы. Идеально подходит для питания потребителей на стройплощадке, для аварийно-спасательных служб, в личном хозяйстве, для питания любой бытовой техники (телевизор, холодильник, насос, освещение, электроинструмент и т.д.)

Двигатели Subaru - это высокая долговечность и  надежность, производятся в Японии компанией Fuji Heavy Industries LTD.  

Существенно понижен уровень шума в этих двигателях по сравнению с двигателями того же класса у конкурентов. Серия двигателей серии ЕХ на 2 дБ тише и мягче по тону в сравнении с другими двигателями того же класса, они легко запускаются даже при температуре -100°С без заметных ощущений обратного удара.

 

Комплектация: бензогенераторы Robin-Subaru комплектуются топливными баками объёмом 3,6, 6,1, 7, 16, 26 литров, ручным или электро стартером.

Технические характеристики: бензогенератора Robin-Subaru EB2.5/230-S


Мощность, кВА 2.5
Напряжение, В 230
Марка двигателя Robin EX17
Расход топлива, л/ч 1.0
Емкость топливного бака, л 3.6
Уровень шума, дБ 71
Пуск ручной
Габариты (LxBxH), мм 600х410х460
Масса, кг 38

 

Характерные черты двигателей SUBARU:

Повышенный срок службы бензогенераторов ROBIN-SUBARU.

Гизьзы цилиндров изготавливаются из высококачественного чугуна.  Двойной воздушный фильтр циклонного типа. Кованый коленчатый вал из специально высококачественной стали. Современная электронная система зажигания.

Вертикальное расположение цилиндров у 4-х тактных бензиновых двигателей Subaru.

Это дает возможность максимально улучшить условия смазки, сбалансировать распределение нагрузки на коленчатый вал двигателя и существенно снизить расход масла.

Низкий уровень шума двигателя бензогенератора.

Достигается путем применения жесткого коленчатого вала и воздушного фильтра новой конструкции, изменения профилей поршня и распредвала.

Низкий расход масла в двигателями электростанций .

Передовая конструкция масляного кольца и улучшение вентиляции картера существенно снижают расход масла.

Максимальная надежность двигателя SUBARU.

Достигается путем обеспечения низкой температуры масла при тяжелых условиях работы, выполнения каналов воздушного охлаждения особой формы на блоке цилиндров и головке блока, усилением коленчатого вала.

Крепление глушителя.

Он соединяется двумя установочными болтами с выпускным каналом двигателя.  Такая система соединения предотвращают появление трещин на глушителе.

Коленчатый вал.

Шатуны изготовлены из кованой стали, а их шейки прошли высокочастотную закалку. Это дало возможность усилить коленчатый вал при ковке.

Шатуны.

Шатуны двигателей имеют два масляных отверстия, которые максимально улучшают условия смазки на шейках шатунов.

 

Генератор (альтернатор)

В составе электростанций используются дизельные или бензиновые двигатели «SUBARU» (Япония) и синхронные генераторы «LINZ» - крупнейшего мирового производителя. Каждый экземпляр оборудования перед тем как попасть к потребителю проходит стендовые испытания по специальной программе, производится полное тестирование во всех режимах, и настройка двигателей.


Бесплатная консультация
X